ALEX MARQUEZ
開賽三秒領便當！左手腕骨折復健中！Alex Rins：這不是在打電玩，中上的動作已經超過極限了！
「Alex Rins將開始復健，其中包含了手腕固定，定期冰敷以及電療、服用消炎藥以及休息。」SUZUKI車隊的官方聲明在正賽後發布。「當然，Alex Rins也將會錯過在Catalunya分站賽事後的官方測試，他將在兩周後的德國分站前接受進一步的傷勢評估與檢查。」
戰神再維修！Marc Marquez：手術的目標不是獲勝，而是能回到享受騎車的樂趣！
對Marc Marquez而言，Mugello的比賽不管是目標還是結果都僅僅止於「無事完賽」。Marquez做出了再度進行手屬的決定，也為他的車手職業生涯蒙上一層不確定性。
以賽代練？Marc Marquez：我不是用自己的方式在騎HONDA，問題是我們沒有更多的想法。
今年賽季以來，HONDA車手們能做的，就是利用手邊僅有的資源來做最大限度的發揮而已。Marc Marquez很清楚這點，他在Le Mans拿下第六名，現在Magic Marc 必須要同時處理賽車調整以及自身的健康狀況，這些都確實影響了Marquez的騎車風格，今年為止Marquez的最佳成績是Jerez的第四名，並且在COTA、Portimao與Le Mans拿了三個第六。
退出賽事木已成舟！Alex Rins：我們會證明SUZUKI做了錯誤的決定！
與其他成員一樣，Alex Rins在上周一的Jerez測試賽結束之後被告知了SUZUKI將在本賽季結束之後退出MotoGP的重磅消息。Rins與隊友Joan Mir在目前依然排名在年度積分第四與第六的位置，SUZUKI在Le Mans分站之前則是位居車隊積分第一。
少了激情超車與近身肉搏的比賽？所幸我們還有Marc Marquez！
Jerez發生很多事情，也什麼事都沒發生。
纏鬥失良機！Aleix Espargaro：如果我嘗試進攻，我就會撞上Marquez！
APRILIA繼續著他們在今年的驚奇之旅，或者更貼切的說，APRILIA的夢想已經化為現實。Aleix Espargaro以第三名的成績結束Jerez分站，目欠暫居年度第二的成績也證明了截至目前為止RS-GP的實力與戰績並非巧合或只是走運。
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我願稱你為戰神！為什麼Marc Marquez依然還是目前的奪冠大熱門？
儘管成績有好有壞，但目前的MotoGP錦標賽的積分前六名車手：Enea Bastianini、Aex Rins、Aleix Espargaro、Joan Mir、Fabio Quatararo以及Brtad Binder都有一個共通點：他們都在前四場歐陸以外的比賽中獲得積分。
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起跑悲劇，無緣頒獎台！Marc Marquez：我看到警示燈持續亮起，車子在起跑後沒有動力！
周末的美國分站，過去的COTA之王Marc Marquez在起跑後遭遇了技術問題，在第一彎直接掉到最後一位，開啟了他的後追之路。
美國王歸來？Marc Marquez騎上CBR600RR測試美國分站出賽可能性！
即便國外媒體都不認為Marc Marquez會在本周末的美國COTA分站上重新回到賽道，但Marquez已經騎上HONDA CBR600RR進行動態視力的評估。
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當Marc Marquez不再神奇，HONDA緊張，YAMAHA緊張，SUZUKI也緊張！
隨著Marc Marquez的噩夢複視症狀復發，這會衍生出許多問題，至少今年對於這位西班牙車手的世界冠軍爭奪之路上肯定會造成一些阻礙，但也同時會決定他的合約年之後的動向。
TT英雄也抱不平！John McGuinness：Puig似乎只想著讓Marquez比賽，但車隊必須要做些什麼來幫他！
Marc Marquez的各種無情水逆也引發了許多賽車運動人士的注意，即便沒有親臨HONDA車庫，但也對圍場內的事情發表了一些意見，昨天是John McGuinness對此說出了一些看法，這位TT賽事的冠軍也將會在今年的曼島TT賽事中騎著HONDA賽車進行經典賽。
戰神的困擾！Marc Marquez：我無法像Pol Espargaro一樣使用更多的後煞車！
相較於Pol Espargaro的風光，Marc Marquez的2022年開季表現並不算差，但也不是完全符合期待。
決意收復失土！Repsol HONDA：當你擁有Marc Marquez這種車手在陣中，你的目標就只有拿下世界冠軍！
Marc Marquez的車隊技師長Santi Hernandez明確的指出，2022年賽季Marc Marquez要做的目標就只有拿下世界冠軍。
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存好錢了嗎？SHOEI X-14後繼帽款Marc Marquez秀給你看
在台灣如果你要直上頂級運動安全帽，我想你一定會將SHOEI X-14列入考慮，除了台灣總代理大橋機車近幾年的積極推廣外，MotoGP賽場上超高能見度似乎也間接代表這頂安全帽的存在價值，但近期進行中的2022 MotoGP雪邦季前測試上，我們再次看見Marc Marquez配戴全新SHOEI神秘帽款，極高機率代表X-14即將改朝換代。
手術順利！Marc Marquez確定參加二月Sepang測試！
Marc Marquez已經獲得醫療團隊的認可，確定將於2月5日至6日於馬來西亞Sepang舉行的MotoGP官方測試中登場。
視力OK！Marc Marquez在Aragon賽道上用CBR600RR進行訓練！
Marc Marquez在Sepang官方測試前兩周總算有些好消息傳出。
左思右想，身為職業車手還是要騎車啊！Marc Marquez：沒有摩托車，我的生活就失去意義！
賽車手與賽車之間的關係是非常緊密的，這是DAZN想要透過一部四集的短篇紀錄片來深入探討的話題：Io Pilota，其中包含了Marc Marquez、Franco Morbidelli，退役的Jorge Lorenzo以及Valentino Rossi。
2022新引擎來了！Alex Rins：這是SUZUKI重要的一大步！
Alex Rins認為SUZUKI在2022年的GSX-RR車上搭載的全新引擎是邁出了巨大的一步，COVID-19疫情導致的賽季引擎開發動結條款隨著2021年賽季結束而解封，這也代表了SUZUKI總算可以對2020年Qatar分站以來的這顆引擎進行開發並升級。
Marc Marquez因「複視問題」將缺席瓦倫西亞封關站！
Marc Marquez今年的復出之路走得相當艱辛，從季初的頻繁摔車一直到季末才慢慢找回往昔身手，在美國站和米薩諾站摘下二連勝之後，在上週末的葡萄牙站賽前因為訓練時摔車導致的腦震盪而缺席，隨後更傳出壞消息，Marc Marquez因為視神經問題導致出現複視，將會缺席封關的瓦倫西亞站和赫雷茲測試。
訓練事故！Marc Marquez輕微腦震盪，缺席本周末葡萄牙分站！
新聞是Marc Marquez因為私人訓練事故的關係，宣布退出本周末的Portimao比賽，也正式的宣告放棄連三拉三的分站奪冠機會。
順時針賽道的勝利！Marc Marquez：這一勝對我以及HONDA來說都很重要！
距離上一次的Misano分站比賽也不過就過了一個月，Marc Marquez的狀態與結果卻完全不同。相較起上一次的苦苦掙扎，周末在Misano的順時針賽道上，Marc Marquez在Miller與Bagnaia相繼自爆之後，以穩健的節奏與拉開安全的秒差拿下COTA之後Back to Back的分站冠軍。
Mick Doohan：Marc Marquez目前狀態真的不好，HONDA也已經有些走偏了！
Mick Doohan非常清楚在身負重傷之後重新回到比賽是什麼感覺。這位澳洲傳奇車手曾經冒著提前結束生涯的風險，並且讓自己變得更強大，在500c.c.的頂尖賽事中贏得了五座世界冠軍，對於Marc Marquez而言，Mick Doohan絕對是一個值得效法的榜樣，Marquez也曾經在媒體訪談中論及到與Doohan的交談對自己有多大的幫助。
真。美國王回來啦！Marc Marquez在COTA賽道上再次演出「完美星期天」！
沒有失誤的Marc Marquez，在COTA賽道上的八屆世界冠軍，再次的，一如既往的宰制了美國分站。
昨日種種昨日死。Marc Marquez：在COTA我曾經有許多的成就，但現在完全不同了！
COTA與Sachsenring可以說是Marc Marquez的「真 ‧ 主場賽道」，在德州分站中，2013年至2018年，共計六個杆位，直到2019年才因為摔車而未能獲勝。在任何時間點上，Marc Marquez都會是COTA賽道上冠軍呼聲最高的車手，即便目前Marquez的身體狀況並非百分之百健康，而且COTA賽道是一條條件相當嚴苛的賽道。
這一局，穩扎穩打！Marc Marquez：我必須設定自己可以達成的目標！
幾年前的Marc Marquez可能會因為拿下第四名而心情不好，但時間在走，在Misano的正賽之後，Marquez相當開心地接受這個結果，在他與HONDA都沒有處在最佳狀態的時機點上，即便受到傷勢影響，這頭永遠八屆世界冠軍的獅子依然不曾退縮。
是Dovi的Deja Vu！Marc Marquez：Bagnaia跟Dovi很像，但彎速更快！
Marc Marquez在Aragon分站中取得了繼Sachsenring奪冠之後的最佳成績，周日的正賽從開賽到方格旗揮舞，八屆世界冠軍史中都與Pecco Bagnaia展開激烈纏鬥，領瑞車手更是在最後三圈中展開了多達14次的換位攻防。
左彎多，逆時針起跑都是利多！Marc Marquez在Aragon賽道有好的機會拿下比賽！
如果要說今年的Marc Marquez在什麼機會下有比較大的贏面，那或許會是逆時真起跑的賽道條件下，Aragon共計10個左彎與7個右彎，依照過去紀錄，七場逆時針賽道賽事，前世界冠軍就贏了五場外加五個杆位成績。
